鏈板輸送機是由頭部驅動裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機架等五個部分組成的。其中鏈板的維護是鏈板輸送機維護工作最為關鍵的部分，一旦鏈板出現一些故障將會大大影響輸送效率，同時給企業帶來很大的損失。輸送機鏈板在長時間的作業后，會使原本鏈板上的潤滑油揮發，從而導致鏈板輸送機運行時產生不平衡、噪聲大、產品運行不流暢等情況。當遇到這種情況時，順鑫網鏈輸送機械公司建議打開機尾的封板，向輸送機鏈板上加注黃油或潤滑油等。
輸送機在首次使用三個月后必須要將機頭減速箱內的潤滑油進行更換。在更換潤滑油時，要注意加入過多的潤滑油可能引發減速箱發熱，電機負荷過大引起電動機保護開關的跳閘。如果潤滑油加入太少也可能會引發減速箱發熱，增加噪聲或使減速箱失去作用。由此之外，機頭減速箱內的潤滑油需每年更換一次。
電機內禁止進水或將柴油或液體有機化合物進入電機，否則會導致電機的絕緣損壞，從而致使設備發生故障。
另外在注重鏈板輸送機的保養和維護的同時，也要規范操作人員的操作方式。
提升鏈條是鏈板提升機的核心部件。
鏈條的壽命是衡量提升機性能的關鍵指標，因此如何延長鏈條壽命，是提升機設計、使用維護的重點。
決定提升機鏈條壽命的因素，一是鏈條本身材質的選擇及熱處理加工工藝；二是鏈條的強度；三是運行時鏈條與鏈輪的磨損。因此拋開鏈條本身質量因素以外，提升機的選型設計及使用維護決定了鏈條的壽命。
（1）鏈條的強度要足夠大。對于低速NBS（C）提升機，鏈條的安全系數要＞10；高速NBH提升機，鏈條的安全系數要＞10.5。
（2）鏈條的磨損由鏈條與鏈輪的嚙合次數決定。在提升高度相同的情況下，嚙合次數由提升速度決定。提升速度越高，單位時間內鏈條與鏈輪的嚙合次數越多，鏈條磨損越快。
因此提升速度的選擇對鏈條壽命影響很大。提升速度的選擇由物料的特性決定。水泥行業，通常提升機輸送磨損性大的物料如礦渣、石灰石、熟料、出磨水泥、礦渣水泥、礦渣粉煤灰水泥時，設計選型要盡量降低提升機輸送速度。輸送能力較大時，選用高速NBH提升機，但提升速度要控制在64m/min以下；輸送能力較小時，選用低速NBC（S）提升機，但提升速度要控制在30m/min以下。其他如輸送生料、波特蘭水泥等磨損性較小的粉狀物料，輸送能力較大時，選用高速NBH提升機，提升速度控制在90m/min以下；輸送能力較小時，選用低速NBC（S）提升機，提升速度要控制在40m/min以下。但對于粉煤灰等磨損性極大的物料，根據天津椿本公司近20年的經驗，建議選用膠帶提升機。
對于一些特殊物料，如水泥廠所用的濕度在13%左右的塊狀原煤及濕礦渣，這些物料由于濕度大，所以腐蝕性也大，這時建議采用不銹鋼銷軸和套筒的鏈條。
2使用維護方面
2.1鏈條主要失效形式與判定方法
經過對近50個水泥廠約200臺提升機的使用情況調查研究，現總結鏈條主要的失效形式和判定方法如下：
（1）鏈條的失效鏈條失效主要表現為鏈條的伸長，主要是銷軸的磨損造成的。提升機運轉時，隨著鏈輪與鏈條的嚙合，鏈條的銷軸和套筒間會有相對的轉動，轉動的過程就是銷軸套筒磨損的過程?，F場檢查時，把鏈條打開，測量銷軸和套筒的磨損是不現實的，但是銷軸與套筒磨損后，表現在鏈條上就是鏈條變長了。通過測量鏈條的伸長率來檢查銷軸和套筒的磨損。經過試驗研究，鏈條的最大伸長率為2%，超過此值，建議更換鏈條。
（2）套筒的破裂由于套筒本身很薄，所以在外力持續的沖擊下，套筒很容易破裂。套筒破裂后，破裂的碎片會擠在滾子與銷軸間，使滾子不能轉動，不能轉動的滾子與鏈輪嚙合時會對銷軸產生額外的力，使銷軸斷裂。
（3）內外鏈板的斷裂鏈板的強度是由鏈板的寬度和厚度兩個要素決定的。由于提升機運行時，鏈板與鏈輪、軌道等會有摩擦，致使鏈板磨損，磨損到一定程度后，鏈板承受不了足夠的拉力，就會斷裂。經過試驗，鏈板厚度的最大磨損為厚度的1/3，鏈板的寬度最大磨損為寬度的1/8。針對以上鏈條使用中發生的問題，做好鏈條維護是很重要的。
2.2鏈條的維護
（1）調整尾部殼體張緊裝置。
安裝時，最初加5塊重塊，若在此情況下出現鏈條擺動、噪音過大等，應增加或減少重塊的重量。通過旋轉安裝在尾部殼體重力式張緊裝置的手柄來調節鏈條的張緊程度，保證擋塊和軸承座之間留有15mm的間隙，根據鏈條的伸長情況，要定期調節。若螺絲桿的端部在擋塊螺母底部露出長度＜50mm時，就要縮短提升機的鏈條。根據經驗，更換鏈條時建議同時更換頭、尾鏈輪，以延長鏈條的使用壽命。
（2）鏈條的伸長及檢驗時間
在安裝或更換鏈條后，鏈條的伸長如圖3所示。
建議鏈條伸長檢查一個月至少兩次。
鏈條的質量是鏈條壽命的關鍵，設計選型及使用維護也對鏈條壽命起決定性作用。
通過以上的介紹相信您已經對提高鏈板提升機使用壽命的方法有了一定的了解，其他關于鏈板提升機的相關問題請參考本站其他內容，或者來電詳詢。
